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i4と695ビポストを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i4   アバルト  695ビポスト
VS
350万円698万円
i4の相場表を見る
中古車相場 495万円
695ビポストの相場表を見る
68 中古車掲載台数 1
  • BMW i4 eドライブ35 Mスポーツ Bカメラ 前後PDC ACC Fシートヒーター 18AW

    本体価格
    378万円

  • BMW i4 M50 4WD ブラックレザー 正規認定中古車

    本体価格
    513万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 認定中古車 2年保証 LCI2 18インチAW ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 全周囲カメラ 前後センサー 衝突軽減 車線逸脱 フロントシートヒーター コンフォートアクセス

    本体価格
    539万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 弊社デモカー 全周囲カメラ AppleCarPlay アクティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ ヘッドアップディスプレイ 電動トランクゲート 電動シート シートヒーター 18インチアルミホイール

    本体価格
    503万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ ・弊社元デモカー・後期ヘッドライト・ヘッドアップディスプレイ・アクティブクルーズコントロール・全周囲カメラ・シートヒーター・電動トランク・HiFiスピーカー・純正18インチアルミ・サンプロテクションガラス

    本体価格
    505万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ BMW認定中古車2年保証付 サウンドP 黒革 地デジ ハーマンカードン ステアリングホイールヒーター 18AW

    本体価格
    498万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 弊社デモカー禁煙車 サウンドパッケージ アイボリーレザーシート Mブレーキキャリパー ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードンスピーカー フルセグTV シートヒーター 全周囲カメラ

    本体価格
    517万円

  • BMW i4 M50 4WD 元弊社新車デモカー

    本体価格
    648万円

  • BMW i4 eドライブ35 Mスポーツ カーブドディスプレイナビ ACC

    本体価格
    469.9万円

  • BMW i4 M50 xドライブ 4WD 全国2年保証 ガラスサンルーフ レザーシート フルセグ TVチューナー パワーリアゲート LEDヘッドライト 19インチアルミホイール ACC ETC

    本体価格
    659.9万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 元デモカー(2オーナー)

    本体価格
    495万円

関東
35
484.1万円
関西
14
524.2万円
東海
11
533.9万円
北海道
0
---
九州
5
567万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
2
478万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
495万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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i4と695ビポストのカタログ情報を比較する

BMW  i4   アバルト  695ビポスト
698万円1593万円 新車時価格 594.4万円845.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4785×1850×1455 全長x全幅x全高(mm) 3675×1640×1480
--- 排気量(cc) 1368
286~602 最高出力(馬力) 190
RR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
解説

サーキットでも公道でも走りを楽しめるアバルト史上最速のモデル

ブランド創始者であるカルロ・アバルト氏の「日曜日はサーキットへ、月曜日はオフィスへ」の言葉を具現化したアバルト史上最速のモデル。アバルト695誕生50周年を記念してラインナップ。標準仕様とフルスペック仕様の2モデルが設定され、エンジンはいずれも最高出力190psを発生する1.4LのDOHCターボながら、最大トルクは前者が230N・m、後者は250N・mと異なる。トランスミッションはいずれも5速MT。しかし、フルスペック仕様はレーシングマシンなどにも採用されるノンシンクロのドグリングミッションとなる。このミッションは公道仕様車として世界初採用となる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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