| アバルト 695ビポスト | フェラーリ スクーデリア・スパイダー16M | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
388万円～495万円
695ビポストの相場表を見る |
中古車相場 |
---
スクーデリア・スパイダー16Mの相場表を見る |
| 4台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
695ビポストとスクーデリア・スパイダー16Mの比較トップへ
| アバルト 695ビポスト | フェラーリ スクーデリア・スパイダー16M | |
|---|---|---|
| 594.4万円～845.6万円 | 新車時価格 | --- |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 3675×1640×1480 | 全長x全幅x全高(mm) | 4510×1920×1220 |
| 1368 | 排気量(cc) | 4308 |
| 190 | 最高出力（馬力） | 510 |
| FF | 駆動方式 | MR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
サーキットでも公道でも走りを楽しめるアバルト史上最速のモデル ブランド創始者であるカルロ・アバルト氏の「日曜日はサーキットへ、月曜日はオフィスへ」の言葉を具現化したアバルト史上最速のモデル。アバルト695誕生50周年を記念してラインナップ。標準仕様とフルスペック仕様の2モデルが設定され、エンジンはいずれも最高出力190psを発生する1.4LのDOHCターボながら、最大トルクは前者が230N・m、後者は250N・mと異なる。トランスミッションはいずれも5速MT。しかし、フルスペック仕様はレーシングマシンなどにも採用されるノンシンクロのドグリングミッションとなる。このミッションは公道仕様車として世界初採用となる（2015.9） |
解説 | --- |
695ビポストとスクーデリア・スパイダー16Mの比較トップへ
695ビポストとスクーデリア・スパイダー16Mの比較トップへ
695ビポストとスクーデリア・スパイダー16Mの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！695ビポストとスクーデリア・スパイダー16Mの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは695ビポストの中古車は4台、スクーデリア・スパイダー16Mの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
