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イプシロンと695ビポストを比較! - みんなの比較車種

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ランチア  イプシロン   アバルト  695ビポスト
VS
50万円198万円
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中古車相場 495万円
695ビポストの相場表を見る
6 中古車掲載台数 1
  • ランチア イプシロン 1.4 Platino D.F.N 

    本体価格
    92.3万円

  • ランチア イプシロン 1.2 

    本体価格
    198万円

  • ランチア イプシロン 1.4 ETC サンルーフ キーレス

    本体価格
    50万円

  • ランチア イプシロン 1.4 16V 5速マニュアル 1オーナー R5/9 Tベルト+Wポンプ交換済 整備記録16枚

    本体価格
    69.9万円

  • ランチア イプシロン ツインエアー サンルーフ ハーフレザー

    本体価格
    93万円

  • ランチア イプシロン 1.4 タイベル クラッチOH 済 2DINナビ ETC

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 元デモカー(2オーナー)

    本体価格
    495万円

関東
2
81.5万円
関西
1
68万円
東海
2
71.2万円
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
198万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
495万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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イプシロンと695ビポストのカタログ情報を比較する

ランチア  イプシロン   アバルト  695ビポスト
--- 新車時価格 594.4万円845.6万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3675×1640×1480
--- 排気量(cc) 1368
--- 最高出力(馬力) 190
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

サーキットでも公道でも走りを楽しめるアバルト史上最速のモデル

ブランド創始者であるカルロ・アバルト氏の「日曜日はサーキットへ、月曜日はオフィスへ」の言葉を具現化したアバルト史上最速のモデル。アバルト695誕生50周年を記念してラインナップ。標準仕様とフルスペック仕様の2モデルが設定され、エンジンはいずれも最高出力190psを発生する1.4LのDOHCターボながら、最大トルクは前者が230N・m、後者は250N・mと異なる。トランスミッションはいずれも5速MT。しかし、フルスペック仕様はレーシングマシンなどにも採用されるノンシンクロのドグリングミッションとなる。このミッションは公道仕様車として世界初採用となる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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