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NV200バネットバンと695ビポストを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネットバン   アバルト  695ビポスト
VS
27万円563万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 495万円
695ビポストの相場表を見る
545 中古車掲載台数 1
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 5MT10インチディスプレイフルセグTV AppleCarPlayAndroidAuto HDMI Bluetoothオーディオベージュカラーペイント&艶消しブラック荷室木目インテリア調光ランプブラック塗装アルミ

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 4WD 社外メモリーナビ・バックカメラ・エマージェンシーブレーキ・前後ソナー・車線逸脱警報

    本体価格
    284万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 リアクーラー 車検 2年付 車いすスロープ 福祉装置点検済 車いす2名+4名乗車 純正ナビ バックカメラ  エマージェンシーブレーキ ETC スライドドア連動ステップ 全国1年保証付き修復歴無

    本体価格
    207万円

  • 日産 NV200バネットバン キャンピングカー広島 ポップコンeE ポップアップルーフ FFヒーター 冷蔵庫 シンク カセットコンロ 架装部TV サブバッテリー 走行充電器 外部充電器 350Wインバーター 地デジチューナー ナビ バックカメラ ETC 1オーナー車

    本体価格
    329万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX エマブレ キーレス ETC

    本体価格
    158万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 ワンオーナー・純正SDナビ・バックモニター・左側オートステップ・前後ドライブレコーダー・電動ミラー・リモコンキー・

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX ドラレコ ETC ディーラー保証

    本体価格
    154万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX メモリ-ナビMJ123D-A バックモニター 連動フロント+室内ドライブレコーダー リモコンキー エマージェンシーブレーキ・踏み違い防止装置ステアリングスイッチ フロントパワーウインドウ 電動格納ミラー

    本体価格
    201.3万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 2人乗り 600kg積み 社外ポータブルナビ ワンセグTV キーレス スペアキー ETC マット&バイザー

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 元デモカー(2オーナー)

    本体価格
    495万円

関東
206
171.7万円
関西
100
160.7万円
東海
100
173.6万円
北海道
11
225.8万円
九州
63
139万円
東北
16
187.7万円
北陸・甲信越
22
203.6万円
中国
21
178.1万円
四国
6
263万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
495万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV200バネットバンと695ビポストのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   アバルト  695ビポスト
157.3万円515.8万円 新車時価格 594.4万円845.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1640×1480
1597 排気量(cc) 1368
109~113 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 FF
2名、5名、6名、7名 乗車定員 2名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

サーキットでも公道でも走りを楽しめるアバルト史上最速のモデル

ブランド創始者であるカルロ・アバルト氏の「日曜日はサーキットへ、月曜日はオフィスへ」の言葉を具現化したアバルト史上最速のモデル。アバルト695誕生50周年を記念してラインナップ。標準仕様とフルスペック仕様の2モデルが設定され、エンジンはいずれも最高出力190psを発生する1.4LのDOHCターボながら、最大トルクは前者が230N・m、後者は250N・mと異なる。トランスミッションはいずれも5速MT。しかし、フルスペック仕様はレーシングマシンなどにも採用されるノンシンクロのドグリングミッションとなる。このミッションは公道仕様車として世界初採用となる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV200バネットバンの中古車は545台、695ビポストの中古車は1台掲載しています。
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