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124スパイダーとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  124スパイダー   日産  コンドル
VS
229.1万円535万円
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中古車相場 100万円380万円
コンドルの相場表を見る
45 中古車掲載台数 36
  • アバルト 124スパイダー 1.4 禁煙車 記録簿 本革 ナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
    229.1万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ブレンボ バックカメラ グレーラッピング

    本体価格
    378.8万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 純正6速MT 純正17インチAW レザーシート

    本体価格
    358.6万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 禁煙車・バックカメラ

    本体価格
    375万円

  • アバルト 124スパイダー メイク ユア スパイダー MYS レカロシート ナビゲーションPKG

    本体価格
    488.7万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レザーナビPKG 6MT

    本体価格
    428.7万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 CUSCOロールゲージ 車高調 LSD レカロ ETC

    本体価格
    498.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ネロサンマリノ・RECARO・レコモンM

    本体価格
    516万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 黒革 純正ナビ バックカメラ シートヒータ

    本体価格
    310.8万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ユーザー買取 禁煙車 レコモンマフラー

    本体価格
    289万円

ピックアップ中古車
  • 日産 コンドル 4トン ワイドロング 箱車 アルミバン パワーゲート ベッド サイドドア

    本体価格
    248万円

  • 日産 コンドル 4トン 4段クレーン ラジコン 深ダンプ リア観音 内寸長さ419センチ 幅200センチ

    本体価格
    448万円

  • 日産 コンドル 4段 ラジコン DPDなし 2t積載 エルフOEM タダノZR264 排ガス適合 全塗装済

    本体価格
    305.8万円

  • 日産 コンドル (ベース) 

    本体価格
    318万円

  • 日産 コンドル 3.0tミキサー車 4600ccディーゼル・NOx・PM適合車

    本体価格
    215万円

  • 日産 コンドル 増トン ロング 3段クレーン ラジコン ベッド アルミ深あおり 床板縞鉄板

    本体価格
    438万円

  • 日産 コンドル セルフローダー重機運搬車積載3トン ウインチ付木床フジタボディ車検整備付

    本体価格
    318万円

  • 日産 コンドル 4トン ワイドロング 平ボディ ベッド ステンレスボディ 5方開 DPF無しマフラー

    本体価格
    368万円

  • 日産 コンドル 3.45トン深ダンプステン張り 

    本体価格
    応談

  • 日産 コンドル 4トン ロング 3段クレーン ラジコン 荷台内寸長さ530センチ 幅220センチ

    本体価格
    258万円

関東
19
376.1万円
関西
8
419.7万円
東海
5
392.5万円
北海道
4
477.3万円
九州
4
369.5万円
東北
1
389万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
347.3万円
四国
2
472.5万円
地域別台数
関東
11
296万円
関西
1
305.8万円
東海
1
260万円
北海道
14
321.7万円
九州
6
242.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
2
260万円

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124スパイダーとコンドルのカタログ情報を比較する

アバルト  124スパイダー   日産  コンドル
388.8万円437.4万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ トラック
4060×1740×1240 全長x全幅x全高(mm) ---
1368 排気量(cc) 2000~5200
170 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは124スパイダーの中古車は45台、コンドルの中古車は36台掲載しています。
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