| アバルト 124スパイダー | トヨタ ソアラエアロキャビン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
231.1万円～535万円
124スパイダーの相場表を見る |
中古車相場 |
198万円～369.8万円
ソアラエアロキャビンの相場表を見る |
| 39台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| アバルト 124スパイダー | トヨタ ソアラエアロキャビン | |
|---|---|---|
| 388.8万円～437.4万円 | 新車時価格 | --- |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4060×1740×1240 | 全長x全幅x全高(mm) | 4675×1725×1345 |
| 1368 | 排気量(cc) | 2954 |
| 170 | 最高出力（馬力） | 240 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル 1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps／最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる（2016.10） |
解説 |
世界初の電動メタルトップを採用 2代目ソアラに設定されたオープン2シーター。3.0GTをベースに、世界で初めて電動折り畳み格納式メタルトップを装着した。電動ルーフを採用したことで、後部座席は廃止された。またオープンカーと言ってもサイドウウインドウサッシやリアクォーターウインドウは残ってしまう構造だった。エンジンは3Lの直6ターボで、これに４ATが組み合わされる。LEDストップランプ付きリアスポイラーやフロントエアロバンパー、本革パワーシート、CDチェンジャーなどを採用している。(1989.4) |
124スパイダーとソアラエアロキャビンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！124スパイダーとソアラエアロキャビンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは124スパイダーの中古車は39台、ソアラエアロキャビンの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
