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ISと695リヴァーレを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   アバルト  695リヴァーレ
VS
23万円970万円
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中古車相場 298.8万円390万円
695リヴァーレの相場表を見る
937 中古車掲載台数 6
  • レクサス IS 300 Fスポーツ 純正ナビ バックカメラ パワーシート ETC

    本体価格
    290.5万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 

    本体価格
    266万円

  • レクサス IS 350 バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 革シート OP18インチAW 障害物センサー

    本体価格
    143万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 本革シート・サンルーフ純正SDナビBカメラ

    本体価格
    230.7万円

  • レクサス IS 300h バージョンL TRD製20インチアルミ モデリスタエアロ

    本体価格
    468万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 

    本体価格
    595万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/コーナーセンサー

    本体価格
    499.9万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ モード ブラックS 純正ナビTV Bカメラ クルコン ハーフレザー

    本体価格
    460.4万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 白革スピンドルエアロ3眼LEDライト車高調

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695リヴァーレ 左H 5MT 本国仕様 サンルーフ アクラポビッチ 青革

    本体価格
    458万円

  • アバルト 695リヴァーレ 1.4 ジーテック プロテクションフィルム

    本体価格
    390万円

  • アバルト 695リヴァーレ 1.4 紺革シート/キーレスエントリー

    本体価格
    303.1万円

  • アバルト 695リヴァーレ 1.4 

    本体価格
    344万円

  • アバルト 695リヴァーレ 1.4 アクラボビッチ ブルーレザーシート

    本体価格
    298.8万円

  • アバルト 695リヴァーレ 1.4 限定85台 右H アクラポビッチエグゾースト

    本体価格
    368万円

関東
306
277.9万円
関西
156
301.4万円
東海
210
306万円
北海道
25
263.7万円
九州
125
271.5万円
東北
37
187.2万円
北陸・甲信越
35
248.6万円
中国
27
255万円
四国
16
218.2万円
地域別台数
関東
4
357万円
関西
0
---
東海
1
390万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
344万円

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レクサス  IS   アバルト  695リヴァーレ
420万円900万円 新車時価格 405万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1505
1998~4968 排気量(cc) 1368
178~481 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

リーヴァ社とのコラボから生まれた限定車

イタリアの老舗ラグジュアリーボートブランド、リーヴァ社とのコラボレーションにより実現した限定車。リーヴァ社の最新鋭フライブリッジボート「リヴァーレ」からインスピレーションを受けて内外装がデザインされた。ボディカラーには専用のブルーとグレーが採用され、アクアマリンのアクセントラインが特徴となる。17インチ専用ホイールや、アクラポヴィッチ社製のカーボン仕上げハイパフォーマンスエグゾーストシステム、専用エンブレムなど、随所にあしらわれたクロームパーツなどラグジュアリーな雰囲気が高められている。エンジンは、1.3L直4ターボで、ATモード付5速シーケンシャルトランスミッションが組み合わされる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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