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695リヴァーレとカローラセレスを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695リヴァーレ   トヨタ  カローラセレス
VS
248万円368万円
695リヴァーレの相場表を見る
中古車相場 145万円189.8万円
カローラセレスの相場表を見る
10 中古車掲載台数 3
  • アバルト 695リヴァーレ 1.4 ツートンカラー ブルーレザー マホガニーインテリアトリム KW車高調 アクラポビッチマフラー

    本体価格
    348万円

  • アバルト 695リヴァーレ 1.4 Fセグナビ Bカメラ アクラボビッチ brembo

    本体価格
    269.8万円

  • アバルト 695リヴァーレ 1.4 85台限定/ブルーレザー/社外足廻り/Carplay/AndroidAuto/アクラポビッチマフラー/マホガニーパネル/ブレンボ製キャリパー/シートヒーター/キセノンヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/USB入力端子

    本体価格
    335万円

  • アバルト 695リヴァーレ 1.4 限定85台 Rivale 認定中古車

    本体価格
    329万円

  • アバルト 695リヴァーレ 左H 5MT 本国仕様 スライディングルーフ アクラポマフラー ウッドパネル ナビ フルセグ バックカメラ 5MT 専用17インチアルミホイール ブルーレザー TFTメーター ブレンボキャリパー KONI製FSD

    本体価格
    418万円

  • アバルト 695リヴァーレ 1.4 

    本体価格
    248万円

  • アバルト 695リヴァーレ 1.4 

    本体価格
    368万円

  • アバルト 695リヴァーレ 1.4 認定中古車 RHD 限定モデル キセノン アクラポビッチマフラー 純正17インチAW ブレンボキャリパー ETC ドラレコ  社外ナビ マホガニーウッドパネル

    本体価格
    279.9万円

  • アバルト 695リヴァーレ 1.4 AKRAPOVIC/前後ドラレコ/brembo/Carplay

    本体価格
    278万円

  • アバルト 695リヴァーレ 1.4 限定車 当店買取車 ワンオーナー 専用本革シート 専用ウッドインテリア 4本出しアクラポビッチマフラー 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay パークセンサー HIDヘッドライト キーレス

    本体価格
    278.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラセレス 5MT 車検整備付き 5MT エアコン ローダウン 社外エアクリ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 全塗装 5MT 4AGエンジン

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 同色全塗装済/純正6速MT/エクストラPKG/外15AW/外マフラー/ETC

    本体価格
    189.8万円

関東
4
345.5万円
関西
1
269.8万円
東海
2
306.5万円
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
278.3万円
中国
1
279.9万円
四国
1
329万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
189.8万円
東海
1
145万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
1
89.8万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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695リヴァーレとカローラセレスのカタログ情報を比較する

アバルト  695リヴァーレ   トヨタ  カローラセレス
405万円 新車時価格 129万円198.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3660×1625×1505 全長x全幅x全高(mm) 4365×1695×1310  他
1368 排気量(cc) 1498~1587
180 最高出力(馬力) 100~165
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

リーヴァ社とのコラボから生まれた限定車

イタリアの老舗ラグジュアリーボートブランド、リーヴァ社とのコラボレーションにより実現した限定車。リーヴァ社の最新鋭フライブリッジボート「リヴァーレ」からインスピレーションを受けて内外装がデザインされた。ボディカラーには専用のブルーとグレーが採用され、アクアマリンのアクセントラインが特徴となる。17インチ専用ホイールや、アクラポヴィッチ社製のカーボン仕上げハイパフォーマンスエグゾーストシステム、専用エンブレムなど、随所にあしらわれたクロームパーツなどラグジュアリーな雰囲気が高められている。エンジンは、1.3L直4ターボで、ATモード付5速シーケンシャルトランスミッションが組み合わされる。(2018.11)
解説

上質感を演出したスポーティセダン

カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは695リヴァーレの中古車は10台、カローラセレスの中古車は3台掲載しています。
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