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348と695Cリヴァーレを比較! - みんなの比較車種

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348と695Cリヴァーレの中古車情報を比較する

フェラーリ  348   アバルト  695Cリヴァーレ
VS
998万円1269.9万円
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中古車相場 270万円380万円
695Cリヴァーレの相場表を見る
13 中古車掲載台数 5
  • フェラーリ 348 ts 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 GT Competizione CORSA ミケロット制作車両 インコネルマフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 tb 

    本体価格
    1560万円

  • フェラーリ 348 tb コーンズディーラー車 純正AW MSレーシングマフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 GTB チャレンジ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 ts ※タイミングベルト交換渡し保証付き車両

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 ts ディーラー車・左ハンドル・本革シート・純正17アルミ・タルガトップ・MSレーシングマフラー

    本体価格
    1269.9万円

  • フェラーリ 348 tb 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 ts R6年6月タイミングベルト交換一式 タイヤ交換済 クライスジークマフラー 自社整備

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 ts 5速M T黒皮S 純正アルミ 走行3.700KM

    本体価格
    1128万円

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  • アバルト 695Cリヴァーレ 1.4 カロ社外ナビ TV Bカメ アクラポマフラー

    本体価格
    328万円

関東
5
1239万円
関西
2
1200万円
東海
2
---
北海道
0
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九州
1
---
東北
2
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
423.5万円
関西
2
338万円
東海
1
380万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

348の中古車を探す

695Cリヴァーレの中古車を探す

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348と695Cリヴァーレのカタログ情報を比較する

フェラーリ  348   アバルト  695Cリヴァーレ
1790万円1960万円 新車時価格 422万円
クーペ ボディタイプ オープン
4230×1895×1170 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1505
3405 排気量(cc) 1368
300 最高出力(馬力) 180
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
解説

リーヴァ社とのコラボから生まれた限定車

イタリアの老舗ラグジュアリーボートブランド、リーヴァ社とのコラボレーションにより実現した限定車。リーヴァ社の最新鋭フライブリッジボート「リヴァーレ」からインスピレーションを受けて内外装がデザインされた。ボディカラーには専用のブルーとグレーが採用され、アクアマリンのアクセントラインが特徴となる。17インチ専用ホイールや、アクラポビッチ社製のカーボン仕上げハイパフォーマンスエキゾーストシステム、専用エンブレム、随所にあしらわれたクロームパーツなどラグジュアリーな雰囲気が高められている。エンジンは、1.3L直4ターボで、ATモード付5速シーケンシャルトランスミッションが組み合わされる(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは348の中古車は13台、695Cリヴァーレの中古車は5台掲載しています。
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