アバルト 695Cリヴァーレ | 日産 NXクーペ | |
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VS | ||
349.9万円~435万円
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中古車相場 |
200万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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アバルト 695Cリヴァーレ | 日産 NXクーペ | |
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422万円 | 新車時価格 | 113.6万円~206.1万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
3660×1625×1505 | 全長x全幅x全高(mm) | 4140×1680×1310 他 |
1368 | 排気量(cc) | 1497~1838 |
180 | 最高出力(馬力) | 94~140 |
FF | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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リーヴァ社とのコラボから生まれた限定車 イタリアの老舗ラグジュアリーボートブランド、リーヴァ社とのコラボレーションにより実現した限定車。リーヴァ社の最新鋭フライブリッジボート「リヴァーレ」からインスピレーションを受けて内外装がデザインされた。ボディカラーには専用のブルーとグレーが採用され、アクアマリンのアクセントラインが特徴となる。17インチ専用ホイールや、アクラポビッチ社製のカーボン仕上げハイパフォーマンスエキゾーストシステム、専用エンブレム、随所にあしらわれたクロームパーツなどラグジュアリーな雰囲気が高められている。エンジンは、1.3L直4ターボで、ATモード付5速シーケンシャルトランスミッションが組み合わされる(2018.11) |
解説 |
北米では話題になったマルを多用したクーペ 7代目サニーをベースにしたクーペモデル。絶版となった同じクーぺのRZ-1の直線的なデザインから一転、“マル”をイメージさせるフォルムとなった。一連のデザインを手がけたのは日産のカリフォルニアデザインセンター、通称NDI。グリルレスのフロントマスクにオーバルヘッドライトを配置するど、斬新で個性的なスタイルは北米ではウケたものの、日本ではいま一つだった。エンジンは1.5Lと1.6L、1.8Lのいずれも直4の3種類。駆動方式はFFでミッションは5MTと4AT。Tバールーフモデルも用意されていた。室内はデジタルメーターなどスポーティな雰囲気が漂う。(1990.1) |
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現在カーセンサーでは695Cリヴァーレの中古車は4台、NXクーペの中古車は1台掲載しています。
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