| アバルト 695セッタンタアニヴェルサーリオ | ホンダ CR-Xデルソル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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320万円～470万円
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中古車相場 |
108.3万円～299.8万円
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| 10台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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| 地域別台数 |
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| アバルト 695セッタンタアニヴェルサーリオ | ホンダ CR-Xデルソル | |
|---|---|---|
| 417万円～434万円 | 新車時価格 | 137万円～212.9万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| --- | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1255 他 |
| 1368 | 排気量(cc) | 1493～1595 |
| 180 | 最高出力（馬力） | 130～170 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 12～15.8km/L |
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限定100台の70周年記念モデル 2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。（2020.2） |
解説 |
電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー 3代目となったCR-Ｘはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT／4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3) |
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現在カーセンサーでは695セッタンタアニヴェルサーリオの中古車は10台、CR-Xデルソルの中古車は5台掲載しています。
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