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695セッタンタアニヴェルサーリオとistを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ   トヨタ  ist
VS
393.1万円468万円
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中古車相場 72万円83.6万円
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9 中古車掲載台数 4
  • アバルト 695セッタンタアニヴェルサーリオ 1.4 ETC ドライブレコーダー前後 社外バックカメラ 社外レーダー 日本限定202台(内左MT71台) 正規認定中古車 禁煙車 弊社ユーザー仕入車両 AppleCarPlay&AndroidAuto対応ディスプレイオーディオ

    本体価格
    438.7万円

  • アバルト 695セッタンタアニヴェルサーリオ 75アニヴェルサーリオ 75アニヴェルサーリオ 左ハンドル 左ハンドル限定100台車 75Anniversarioエンブレム サイドストライプゴールド

    本体価格
    438万円

  • アバルト 695セッタンタアニヴェルサーリオ 1.4 認定中古車 70周年限定車(限定100台) レコモンマフラー Bluetooth 純正17インチAW BREMBOキャリパー 専用ボディキット 専用シート 専用フロアマット 地デジナビ 半革シート Bカメラ TV HDMI CD/DVD  ETC

    本体価格
    459.9万円

  • アバルト 695セッタンタアニヴェルサーリオ 75°ANNIVERSARIO ワンオーナー・左ハンドル

    本体価格
    465万円

  • アバルト 695セッタンタアニヴェルサーリオ 1.4 限定車 右MT  可変式リアウィング ETC TFTメーター KONI 17インチAW ブレンボ HID 7インチUconnectオーディオ(日本仕様変更済み)

    本体価格
    393.1万円

  • アバルト 695セッタンタアニヴェルサーリオ 1.4 トランクスルー フロアマット 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 ETC 盗難防止 横滑り防止装置 定期点検記録簿

    本体価格
    406万円

  • アバルト 695セッタンタアニヴェルサーリオ 1.4 ワンオーナー/EUスペック/70周年限定車/可変式リアウイング/オーバーフェンダー

    本体価格
    448.8万円

  • アバルト 695セッタンタアニヴェルサーリオ 1.4 アクラボヴィッチマフラー KW車高調

    本体価格
    468万円

  • アバルト 695セッタンタアニヴェルサーリオ 1.4 限定車695 70th Anniversario 右AT ワンオーナー 禁煙車 認定中古車 ヴェルデモンツァ1958 可変リアスポイラー 180馬力 1.4Lターボ レコードモンツァマフラー チェッカールーフ ブレンボキャリパー

    本体価格
    464万円

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    本体価格
    72万円

  • トヨタ ist 1.5 150G 修復歴無し

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    83.6万円

  • トヨタ ist 1.5 F Lエディション HIDセレクションII 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    69.9万円

関東
3
433.3万円
関西
3
439.6万円
東海
1
438万円
北海道
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九州
1
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
1
459.9万円
四国
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
1
117.2万円
北海道
0
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九州
0
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東北
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75.2万円
北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ   トヨタ  ist
417万円434万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
1368 排気量(cc) 1496~1797
180 最高出力(馬力) 103~132
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

限定100台の70周年記念モデル

2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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