| アバルト 695エッセエッセ | 日産 e-NV200バン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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353万円～479万円
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中古車相場 |
60万円～140万円
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| 12台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| アバルト 695エッセエッセ | 日産 e-NV200バン | |
|---|---|---|
| 470万円 | 新車時価格 | 329.4万円～412.9万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 3660×1625×1520 | 全長x全幅x全高(mm) | 4560×1755×1855 |
| 1368 | 排気量(cc) | --- |
| 180 | 最高出力（馬力） | 109 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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400台限定のリミテッドエディション 595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。（2022.5） |
解説 |
日産EV初の商用バン 多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ（100Vコンセント）が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185～190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている（2014.10） |
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現在カーセンサーでは695エッセエッセの中古車は12台、e-NV200バンの中古車は9台掲載しています。
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