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718ケイマンと695エッセエッセを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ケイマン   アバルト  695エッセエッセ
VS
428万円3580万円
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中古車相場 353万円471.5万円
695エッセエッセの相場表を見る
170 中古車掲載台数 10
  • ポルシェ 718ケイマン S スポエグ スポクロ 20AW PASM 6MT

    本体価格
    879.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PDK 右H スポーツクロノ&スポーツエキゾースト クレヨン LEDヘッドライト プロテクションフィルム施工 シートヒーター カラーシートベルト レッドキャリパー オートエアコン

    本体価格
    1700万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 オーリンズ車高調 ブリッドフルバケ GT4RS純正フロントバンパー GT4RS純正リアアンダースポイラー ハイマウントGTウィング

    本体価格
    1430万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK フロントリフターTVチューナー BOSE

    本体価格
    2325万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 整備記録 純正ナビ 半革シート 電格ミラー クルコン スペアキー ETC ドラレコ

    本体価格
    378万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハパッケージ PCCB フロントリフター フロントリッド リアウィング(カーボン仕上) ヴァイザッハインテリア PDLS 20インチ718ケイマンGT4RS鍛造AW クロノパッケージ

    本体価格
    2468万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 正規D車 キセノンヘッドライト ハーフレザーシート SDPCMナビ バックカメラ スポーツエグゾースト 電動リアスポイラー リアパークアシスト PDK キーレスエントリー 電動リクライニング ETC

    本体価格
    429万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS PDK 禁煙車 メンテナンス記録簿7枚付き ガレージ保管車 走行21469キロ ナビ Bカメラ 前後センサー 前後ドラレコ アルカンターラステアリング&ルーフ エントリー&ドライブ スペアキー 半革ヒーター 赤キャリパー

    本体価格
    799万円

  • ポルシェ 718ケイマン S PDK シートヒーター 20AW Bカメラ キセノン

    本体価格
    769.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン S PDK スポクロエントリー&ドライブ前後センサー シートヒーター PASM  純正ナビ バックカメラ ETC  キセノンオートライト 前後ドラレコ

    本体価格
    735万円

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    395.8万円

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    本体価格
    398.8万円

  • アバルト 695エッセエッセ esseesse MT LHD 左ハンドル/ワンオナ/禁煙車/認定中古車保証/アクラポビッチ

    本体価格
    429万円

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    本体価格
    471.5万円

関東
84
1128.1万円
関西
30
1455.5万円
東海
35
1290.2万円
北海道
5
1909.2万円
九州
5
967.5万円
東北
3
1544万円
北陸・甲信越
3
810万円
中国
4
2269.3万円
四国
1
669万円
地域別台数
関東
2
435.2万円
関西
3
436万円
東海
3
401.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
469万円
中国
0
---
四国
1
353万円

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ポルシェ  718ケイマン   アバルト  695エッセエッセ
619万円2024万円 新車時価格 470万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1520
1987~3996 排気量(cc) 1368
300~500 最高出力(馬力) 180
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

400台限定のリミテッドエディション

595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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