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695とS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695   アウディ  S1スポーツバック
VS
329.8万円609万円
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中古車相場 137.5万円459.9万円
S1スポーツバックの相場表を見る
68 中古車掲載台数 15
  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 認定中古車 ハーフレザー/カーボンシート

    本体価格
    438万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 登録済未使用車 認定中古車 キセノン

    本体価格
    418.9万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 弊社デモカー キセノン ブレンボ レコモン

    本体価格
    378.7万円

  • アバルト 695 トリビュート 131 ラリー 限定車 右ハンドル 5速MT 社外サンルーフ

    本体価格
    518.7万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ Beatsオーディオ CarPlay レコモン 禁煙

    本体価格
    385万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 弊社代車 レコモン サベルトシート

    本体価格
    378.7万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 新車保証継承 ETC カーボンシート

    本体価格
    424.6万円

  • アバルト 695 ツーリズモ サンルーフ・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    431万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 登録済未使用車 新車保証付

    本体価格
    408.9万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 60台限定車 ブレンボブレーキ 専用サス

    本体価格
    329.8万円

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    本体価格
    137.5万円

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  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD レザーパッケージ BOSEサウンド

    本体価格
    238万円

関東
29
419.2万円
関西
9
442.6万円
東海
9
424.5万円
北海道
2
473万円
九州
2
431.3万円
東北
5
399.9万円
北陸・甲信越
4
376.5万円
中国
6
433.6万円
四国
2
431.5万円
地域別台数
関東
9
259万円
関西
1
298万円
東海
3
245.9万円
北海道
1
230万円
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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695とS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

アバルト  695   アウディ  S1スポーツバック
457万円520万円 新車時価格 430万円471万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3660×1625×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
1368 排気量(cc) 1984
180 最高出力(馬力) 231
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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