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695とRクラスを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695   AMG  Rクラス
VS
285万円559万円
695の相場表を見る
中古車相場 698万円
Rクラスの相場表を見る
50 中古車掲載台数 1
  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 新車並行輸入車 国内未導入 当社デモカー 左ハンドル MTA プロテクションフィルムFullSet(マット) KW車高調V3 THREEHUNDRED18インチAW MOMOステアリング ステアリングスイッチケース

    本体価格
    399万円

  • アバルト 695 ツーリズモ 

    本体価格
    328万円

  • アバルト 695 ツーリズモ Beatsプレミアムサウンド・前後ドラレコ・ETC2.0・Record Monza・Brembo製ブレーキキャリパー・KONI製FSDショックアブソーバー・レザースポーツシート・Uconnect・パーキングセンサー・スペアキー・禁煙車・保証継承

    本体価格
    351.9万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 左5MT デモカー Uconnect

    本体価格
    429.1万円

  • アバルト 695 トリビュート 131 ラリー 国内限定200台(内左H100台) 左H D車

    本体価格
    498万円

  • アバルト 695 トリビュート 131 ラリー 1オーナー 禁煙 レコモンマフラー BREMBOキャリパー  17インチAW SABELTスポーツシート  TRIBUTO 131 RALLYロゴ ダッシュボードパネル・アルカンターラ  アルミ製スポーツペダル

    本体価格
    455万円

  • アバルト 695 1.4 左ハンドルMTA 日本未導入 Apple Car Play

    本体価格
    520万円

  • アバルト 695 ツーリズモ 黒レザーシート 7インチUコネクト レコードモンツァマフラー ブレンボ製ブレーキキャリパー ETC車載器 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    379.9万円

  • アバルト 695 ツーリズモ キーレスエントリー ダブルエアバッグ 盗難防止システム Cソナー 革シート パワーステアリング フルオートエアコン Bluetooth接続 USBポート

    本体価格
    469.9万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 新車保証継承 右ハンドルオートマ 右ハンドルオートマ アバルト専用サベルトシート オートエアコン シーケンシャルトランスミッション 元代車

    本体価格
    369.9万円

ピックアップ中古車
  • AMG Rクラス R63 4WD ディーラー車 記録簿13枚

    本体価格
    698万円

関東
28
406.5万円
関西
9
411万円
東海
9
429.3万円
北海道
1
478万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
384.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
698万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

695の中古車を探す

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695とRクラスのカタログ情報を比較する

アバルト  695   AMG  Rクラス
457万円520万円 新車時価格 1400万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3660×1625×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1920×1660
1368 排気量(cc) 6208
180 最高出力(馬力) 510
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 5.1km/L

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
解説

AMG製63ユニットを搭載するロケットミニバン

一連のAMG製63ユニットを搭載するハイパフォーマンスモデル。510ps/630N・mのフラットトルク高回転型6.3LのV8DOHCを搭載し、7Gトロニックとの組み合わせで、0-100km/h加速5秒を誇るロケットミニバンだ。専用チューニングを施した、4マチック(4WD)システムやAIRマティックサスペンション、ドリルドローター付ブレーキシステムなどにより、エンジン性能に見合った走りを実現した。他のAMGモデル同様、AMG製エアロパーツとアルミホイールが精悍さを引き出しているほか、専用ナッパレザーシートやブラックポプラウッド専用インテリアパネルなどで内装の高級感も高められている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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