アバルト 695 | BMW 3シリーズグランツーリスモ | |
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VS | ||
329.8万円~609万円
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中古車相場 |
73.5万円~218万円
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68台 | 中古車掲載台数 | 56台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アバルト 695 | BMW 3シリーズグランツーリスモ | |
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457万円~520万円 | 新車時価格 | 494万円~815万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3660×1625×1490 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4825×1830×1510 他 |
1368 | 排気量(cc) | 1995~2979 |
180 | 最高出力(馬力) | 184~306 |
FF | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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スポーツ性をさらに高めた毒サソリ ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3) |
解説 |
まったく新しいコンセプトの3シリーズ BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6) |
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現在カーセンサーでは695の中古車は68台、3シリーズグランツーリスモの中古車は56台掲載しています。
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