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695とCT5を比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695   キャデラック  CT5
VS
339.9万円618万円
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中古車相場 400万円649万円
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60 中古車掲載台数 31
  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 正規認定中古車

    本体価格
    394万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 新車保証継承 弊社元代車 カーボンミラー

    本体価格
    374.9万円

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    本体価格
    618万円

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    本体価格
    394.9万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 認定中古車 BBSホイール バックモニタ

    本体価格
    339.9万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 当社デモカー 新車保証継承 beatsステレオ

    本体価格
    418万円

  • アバルト 695 ツーリズモ 登録済未使用車 新車保証継承 レコモン

    本体価格
    413.2万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 60台限定車 ブレンボブレーキ 専用サス

    本体価格
    329.8万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ ディーラーデモカー 新車保証付

    本体価格
    389.9万円

  • アバルト 695 ツーリズモ 新車保証継承 電動ガラスルーフ

    本体価格
    418万円

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    498万円

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    本体価格
    588万円

関東
27
419.1万円
関西
8
438.4万円
東海
7
448.3万円
北海道
1
418万円
九州
1
418万円
東北
5
411.4万円
北陸・甲信越
4
396万円
中国
6
440.6万円
四国
1
409万円
地域別台数
関東
6
533.5万円
関西
9
450.6万円
東海
6
521万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
523万円
北陸・甲信越
2
533万円
中国
6
486.7万円
四国
0
---

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CT5の中古車を探す

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695とCT5のカタログ情報を比較する

アバルト  695   キャデラック  CT5
457万円520万円 新車時価格 560万円770万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3660×1625×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
1368 排気量(cc) 1997
180 最高出力(馬力) 240
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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