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695とソニカを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695   ダイハツ  ソニカ
VS
329.8万円609万円
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中古車相場 7.5万円70万円
ソニカの相場表を見る
70 中古車掲載台数 59
  • アバルト 695 ツーリズモ 黒革 beatsオーディオ レコモン 5速AT

    本体価格
    375万円

  • アバルト 695 ペッレ 国内限定車 BEATSサウンドシステム

    本体価格
    379万円

  • アバルト 695 ツーリズモ ブレンボキャリパー レコードモンツァ

    本体価格
    428.5万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ カーボンバックシェル 17inAW Beats 距離浅

    本体価格
    428万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    463.9万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 下取車/ドラレコ/ETC/禁煙車/関東使用

    本体価格
    362.9万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 正規認定中古車

    本体価格
    330万円

  • アバルト 695 ツーリズモ 試乗車 Uconnect レコードモンツァ

    本体価格
    459.9万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ キセノン 黄ブレンボ デモカー登録車両

    本体価格
    408.7万円

  • アバルト 695 ツーリズモ ETC スライディングルーフ ドラレコ

    本体価格
    421万円

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    37万円

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    36万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ

    本体価格
    30万円

関東
30
422.4万円
関西
10
444.3万円
東海
9
424.5万円
北海道
2
459万円
九州
2
431.3万円
東北
5
400.3万円
北陸・甲信越
4
373万円
中国
6
430.1万円
四国
2
446.5万円
地域別台数
関東
5
42.1万円
関西
8
26万円
東海
15
30.9万円
北海道
2
33万円
九州
8
37万円
東北
7
38.7万円
北陸・甲信越
3
25.3万円
中国
6
47.9万円
四国
5
26.2万円

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695とソニカのカタログ情報を比較する

アバルト  695   ダイハツ  ソニカ
457万円520万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3660×1625×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1368 排気量(cc) 658
180 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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