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695とSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
329.8万円609万円
695の相場表を見る
中古車相場 8500万円
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
68 中古車掲載台数 3
  • アバルト 695 ペッレ MTA 100台限定 カーボンミラーBeats 保証継承

    本体価格
    398万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 弊社デモカー キセノン ブレンボ レコモン

    本体価格
    378.7万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ AT・RECORDMONZA・黒革・ETC・パドルシフト

    本体価格
    415万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 正規認定中古車

    本体価格
    338万円

  • アバルト 695 ペッレ 国内限定車 BEATSサウンドシステム

    本体価格
    388万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 登録済未使用車 新車保証付

    本体価格
    408.9万円

  • アバルト 695 ペッレ 限定車・サベルトシート・新車保証継承

    本体価格
    445万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 当社デモUP サベルト レコードモンツァ

    本体価格
    358.7万円

  • アバルト 695 ツーリズモ ETC スライディングルーフ ドラレコ

    本体価格
    421万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    463.9万円

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    8500万円

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    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE

    本体価格
    応談

関東
29
419.2万円
関西
9
442.6万円
東海
9
425.5万円
北海道
2
473万円
九州
2
432.3万円
東北
5
399.9万円
北陸・甲信越
4
376.5万円
中国
6
433.6万円
四国
2
436.5万円
地域別台数
関東
2
8500万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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695とSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

アバルト  695   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
457万円520万円 新車時価格 7000万円7300万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3660×1625×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1368 排気量(cc) 5439
180 最高出力(馬力) 626~650
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

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