| アバルト 695 | 光岡自動車 リョーガワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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329.8万円～609万円
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中古車相場 |
50万円～95万円
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| 67台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| アバルト 695 | 光岡自動車 リョーガワゴン | |
|---|---|---|
| 457万円～520万円 | 新車時価格 | 246.1万円～303.4万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3660×1625×1490 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4650×1695×1450 他 |
| 1368 | 排気量(cc) | 1769～1998 |
| 180 | 最高出力（馬力） | 125～150 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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スポーツ性をさらに高めた毒サソリ ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。（2023.3） |
解説 |
個性的なマスクのステーションワゴン ベースモデルであるプリメーラのバリエーションを反映させたステーションワゴン。セダン同様フロントのみ変更され、リアはノーマルのまま。フロントのモディファイもセダンと共通となっている。(1998.2) |
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