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695とファントムクーペを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695   ロールスロイス  ファントムクーペ
VS
329.8万円618万円
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中古車相場 2750万円5250万円
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60 中古車掲載台数 5
  • アバルト 695 ペッレ 新車保証継承 ETC サベルトレザーシート

    本体価格
    436.1万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 試乗車 レコモン ブレンボ 全国新車保証付

    本体価格
    428.8万円

  • アバルト 695 ツーリズモ 登録済未使用車 新車保証継承 レコモン

    本体価格
    413.2万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ AT・ブラック内装・ETC・パドルシフト

    本体価格
    423万円

  • アバルト 695 Tributo 131 Rally 日本未導入左ハンドルMTA Apple car play

    本体価格
    618万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 新車保証継承 弊社元代車 カーボンミラー

    本体価格
    374.9万円

  • アバルト 695 TRIBUTO 131 RALLY MTA 世界限定695台 Beatsオーディオ カープレー

    本体価格
    609万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 新車保証継承 5速AT ETC カーボンシート

    本体価格
    414.4万円

  • アバルト 695 トリビュート 131 ラリー 

    本体価格
    528万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 新車保証継承・最終型・試乗車

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    418万円

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    4980万円

関東
27
419.1万円
関西
8
438.4万円
東海
7
448.3万円
北海道
1
418万円
九州
1
418万円
東北
5
411.4万円
北陸・甲信越
4
393.5万円
中国
6
440.6万円
四国
1
409万円
地域別台数
関東
4
4295万円
関西
1
3150万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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ファントムクーペの中古車を探す

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695とファントムクーペのカタログ情報を比較する

アバルト  695   ロールスロイス  ファントムクーペ
457万円520万円 新車時価格 4998万円5604万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3660×1625×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 5605×1985×1600
1368 排気量(cc) 6749
180 最高出力(馬力) 460
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
解説

ファントムシリーズの第4のモデル

ファントムの4ドアセダン、同ロングホイールベース版、2ドアオープンのドロップヘッドクーペに続く、ロールスロイス ファントムシリーズ4番目のモデル。ベースとなるのはドロップヘッドクーペで、前開きのコーチドアなどが継承されている。アルミ製シャーシの採用によって、軽量化はもちろん、強度と剛性も高められ、乗り心地や安全性能も向上している。エンジンはファントムシリーズ共通の6.75L V12で、最高出力460ps/最大トルク720N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速AT。燃料タンクの容量も25%増加している(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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