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WRXと695を比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   アバルト  695
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 263.8万円559万円
695の相場表を見る
578 中古車掲載台数 67
  • スバル WRX S4 2.0 tS NBR チャレンジ パッケージ 4WD エアロ/純正 ナビ/アイサイト/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    269.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 大型リアスポイラーエアロパーツETC

    本体価格
    119.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 禁煙車 STIエアロ(F/S/R) STIシフトノブ STIエキゾーストキットマフラー RECAROシート シートヒーター パワーシート フットレストバープロト アルパインデジタルインナーミラー バックカメラ

    本体価格
    580万円

  • スバル WRX STIスポーツR EX 

    本体価格
    418万円

  • スバル WRX STIスポーツアイサイト レカロシート 

    本体価格
    313.5万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 塩害ガード塗装施工済み

    本体価格
    303万円

  • スバル WRX STI 2.0 S207 4WD 400台限定車 STIスタイルパッケージ STIマフラー STIタワーバー BBS19インチアルミ Bremboキャリパー RECAROシート ビルシュタインダンパー 6MT ターボ

    本体価格
    589.5万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙車 後期型 サンルーフ STIフルエアロ STIカーボンリアスポイラー Wedssports19インチアルミホイール ナビ フルセグTV STIエキゾースト TEIN車高調 インテリアLED

    本体価格
    299.3万円

  • スバル WRX S4 2.0 tS NBR チャレンジ パッケージ 4WD 

    本体価格
    279.9万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD STIエアロ/社外 8インチ メモリーナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC2.0

    本体価格
    234.9万円

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    433.8万円

  • アバルト 695 トリビュート 131 ラリー 1年保証付/特別限定車/タイヤ新品付き/レコードモンツァマフラー/専用エクステリア/角度調整式リアウイング/専用インテリア/17インチアルミホイール/リアパーキングセンサー

    本体価格
    518万円

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    本体価格
    389万円

  • アバルト 695 ペッレ beatsオーディオ Sabeltレザー Bremboキャリパー

    本体価格
    344万円

関東
210
329.2万円
関西
65
356万円
東海
89
317.7万円
北海道
46
304.8万円
九州
26
282.6万円
東北
42
265.1万円
北陸・甲信越
53
253.8万円
中国
36
276.4万円
四国
11
342.2万円
地域別台数
関東
24
411.2万円
関西
11
400.5万円
東海
20
407.1万円
北海道
4
418万円
九州
1
438万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
421.5万円
中国
4
421.5万円
四国
1
319万円

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WRXと695のカタログ情報を比較する

スバル  WRX   アバルト  695
334.8万円710.6万円 新車時価格 457万円520万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490  他
1994~1998 排気量(cc) 1368
300~329 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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