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ヴェルファイアハイブリッドと695を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   アバルト  695
VS
64.5万円337.7万円
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中古車相場 272万円559万円
695の相場表を見る
105 中古車掲載台数 59
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 後席モニター ETC バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR プレミアムシートエディション 4WD (禁煙車)(プレミアムサウンド)(リアエンターシステム)(全周囲カメラ)(プリクラッシュ/レーダークルーズ/LKA)シートヒーター&メモリー パワーバックドア 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD リヤヒーター ディスチャージヘットライト フォグランプ コーナーセンサー 両側パワースライドドア 純正ナビ フルセグTV バックカメラ オートエアコン ビルトインETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ツインムーンルーフ モデリスタエアロ 寒冷地仕様 TEIN製車高調 両側電動スライドドア アルパイン製フリップダウンモニター アルパイン製8型SDナビ バックカメラ パワーバックドア パワーシート HIDヘッド

    本体価格
    180.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD Wサンルーフ 両側パワースライドドア パワーバックドア アルパインビッグX10インチナビ フルセグTV バックカメラ フリップダウンモニター HID ETC 社外19アルミ サマータイヤNEW エンスタ付

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD ETC フリップダウンモニターシートカバー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD (禁煙車)(サンルーフ)(20インチアルミ&ローダウン)(黒革電動シート)(プレミアムサウンド)純正8インチナビ リアエンターシステム 両側電動スライドドア シートヒーター&メモリー クルコン ETC

    本体価格
    157万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD モデリスタエアロ 後席モニタ 両側PSD

    本体価格
    142万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD (禁煙車)(サンルーフ)(プレミアムサウンド)(リアエンターシステム)(黒革電動シート)シートメモリー&ヒーター パワーバックドア 両側電動スライド ETC フルセグ バックカメラ クルコン 寒冷地 コンセント付

    本体価格
    178万円

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関東
38
159.2万円
関西
6
195.2万円
東海
4
114.5万円
北海道
26
133.6万円
九州
7
364.7万円
東北
13
147.4万円
北陸・甲信越
7
168.4万円
中国
4
267.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
25
409.6万円
関西
10
395.6万円
東海
15
417.2万円
北海道
1
408万円
九州
1
438万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
409万円
中国
4
412.7万円
四国
1
319万円

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ヴェルファイアハイブリッドと695のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   アバルト  695
395万円935.8万円 新車時価格 457万円520万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490  他
2362 排気量(cc) 1368
150 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 4名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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