アバルト 695C | BMW Z4 Mロードスター | |
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VS | ||
418万円~458万円
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中古車相場 |
479.9万円~608万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アバルト 695C | BMW Z4 Mロードスター | |
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493万円~500万円 | 新車時価格 | 829万円~860万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
3660×1625×1505 | 全長x全幅x全高(mm) | 4120×1780×1300 |
1368 | 排気量(cc) | 3245 |
180 | 最高出力(馬力) | 343 |
FF | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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スポーツ性をさらに高めた毒サソリ ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。組み合わされるトランスミッションは、ATモード付き5速シーケンシャルトランスミッションとなる。(2023.3) |
解説 |
BMW M社製のロードスターを設定 BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4) |
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現在カーセンサーでは695Cの中古車は7台、Z4 Mロードスターの中古車は6台掲載しています。
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