アバルト 695C | ダイハツ ハイゼットグランカーゴ | |
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VS | ||
418万円~458万円
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中古車相場 |
69万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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アバルト 695C | ダイハツ ハイゼットグランカーゴ | |
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493万円~500万円 | 新車時価格 | 106.9万円~132.6万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
3660×1625×1505 | 全長x全幅x全高(mm) | 3765×1515×1905 |
1368 | 排気量(cc) | 1297 |
180 | 最高出力(馬力) | 90~92 |
FF | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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スポーツ性をさらに高めた毒サソリ ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。組み合わされるトランスミッションは、ATモード付き5速シーケンシャルトランスミッションとなる。(2023.3) |
解説 |
コンパクトなボディに広いラゲージを確保 軽商用車ハイゼットカーゴをベースにしたセミキャブスタイルの小型商用バン。ミニバンであるアトレー7の商用車バージョンというポジションだ。最大の魅力はハイゼットをはるり、かに凌ぐ積載能力。最大積載量は50kgアップの400kgとなミカン箱ならなんと55箱、江戸間畳なら15枚も積むことが可能だ。エンジンは1.3Lの直4DOHCで、荷物を満載しても小型車ならではの余裕ある走りが可能だ。それでいながら最小回転半径は4.4mと軽自動車並みに抑えられているのもポイントといえる。ミッションは5MTまたは4AT、フルタイム4WDモデルも用意されている。(2001.7) |
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現在カーセンサーでは695Cの中古車は7台、ハイゼットグランカーゴの中古車は1台掲載しています。
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