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グランドチェロキーLと695Cを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキーL   アバルト  695C
VS
409.9万円1168万円
グランドチェロキーLの相場表を見る
中古車相場 330万円557.2万円
695Cの相場表を見る
44 中古車掲載台数 13
  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 当社試乗車

    本体価格
    579.8万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 黒レザーシート 純正ナビ 全方位モニター ドライブレコーダー シートヒーター クリアランスソナー パワーシート クルーズコントロール パドルシフト 純正18インチAW

    本体価格
    539万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 認定中古車保証1年無償付帯 ApplecarPlay AndroidAuto パノラミックサンルーフ ブラウンレザー 純正21インチアルミホイール

    本体価格
    755万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミットリザーブ ブラックエディション 左ハンドル 新車 V8 5.7Lエンジン ブラックトップ セカンドベンチシート 助手席HDMIモニター マッキントッシュサラウンド パノラマルーフ 22インチブラックホイール マッサージシート エアサス

    本体価格
    1168万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD (7人乗/本革/純正10.1型ナビTV/全周囲C) ワンオーナー/ベージュ本革/シートヒーター/エアシート/ステアリングヒーター/衝突軽減ブレーキ/BSM/電動テールゲート/アルパイン音響/純正18インチアルミ/BSM/前後ソナー

    本体価格
    529.9万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD AppleCarplay Bluetooth 純正ナビゲーション フルセグ レザーシート シートヒーター&クーラー 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール ALPINE製スピーカー 電動リアゲート 360°カメラ

    本体価格
    574.7万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD ETC2.0 レザーシート CarPlay シートヒーター アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト バックカメラ サイドカメラ アルパインスピーカー 走行中TV ステアリングヒーター

    本体価格
    565.5万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    705万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 

    本体価格
    489.8万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 

    本体価格
    706.4万円

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  • アバルト 695C ツーリズモ 認定中古車 元試乗車

    本体価格
    385万円

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    本体価格
    557.2万円

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    本体価格
    630万円

関東
27
624.3万円
関西
7
638.6万円
東海
6
628.9万円
北海道
0
---
九州
1
765.2万円
東北
1
489.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
750万円
四国
1
532.6万円
地域別台数
関東
8
439.3万円
関西
4
501.8万円
東海
1
627万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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695Cの中古車を探す

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グランドチェロキーLと695Cのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキーL   アバルト  695C
788万円1189万円 新車時価格 493万円500万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5200×1980×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1505
3604 排気量(cc) 1368
286 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列仕様のプレミアムSUV

ジープブランドのフラッグシップSUV、グランドチェロキーに設定された、3列シート仕様のプレミアムSUV。エクステリアは、1963年に誕生したラグジュアリーSUVの草分け的モデル、「グランドワゴニア」にインスピレーションを得たデザインを採用。優雅なロングノーズプロポーションや逆スラントノーズが受け継がれた。インテリアは、横方向の広がりが強調された水平基調のインストルメントパネル、10.1インチのデジタルタッチスクリーンの採用など、モダンかつ使い勝手に優れたインターフェイスを実現。第5世代の「Uconnectオーディオシステム」、3ゾーンまたは4ゾーン温度調整機能付きオートエアコン、パワーリフトゲートなど、利便性、快適性も高められている。(2022.2)
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。組み合わされるトランスミッションは、ATモード付き5速シーケンシャルトランスミッションとなる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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