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695Cとバネットラルゴを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695C   日産  バネットラルゴ
VS
315万円448.8万円
695Cの相場表を見る
中古車相場 ---
バネットラルゴの相場表を見る
15 中古車掲載台数 3
  • アバルト 695C ツーリズモ 元試乗車 ユーコネクト 新車保証継承 アンドロイドオート アップルカープレイ 右ハンドルオートマ ブラックレザーシート レコードモンツアマフラー

    本体価格
    368.2万円

  • アバルト 695C ツーリズモ ワンオーナー 正規ディーラー車両 新車保証付き

    本体価格
    315万円

  • アバルト 695C 本国仕様 5MT 

    本体価格
    490万円

  • アバルト 695C ツーリズモ ワンオーナー 禁煙車 レザーシート

    本体価格
    409万円

  • アバルト 695C ツーリズモ マットプロテクションフィルム

    本体価格
    400万円

  • アバルト 695C ツーリズモ 

    本体価格
    362.4万円

  • アバルト 695C コンペティツィオーネ 左ハンドル MT カーボンバケットシート カープレー

    本体価格
    559万円

  • アバルト 695C ツーリズモ グリジオカンポボーロ レコードモンツァマフラー KONIサスペンション ブレンボキャリパー BeatsAudio製プレミアムサウンド アップルカープレイ バックカメラ ウインドストップ ETC

    本体価格
    329.9万円

  • アバルト 695C 695C 左H MT 正規未導入 Threehundred コンプリートカー

    本体価格
    800万円

  • アバルト 695C ツーリズモ 認定中古車保証 ブラックレザー ドラレコ ETC

    本体価格
    349.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バネットラルゴ LX-G LX-G/バネットラルゴコーチ/MT/ディーゼル/禁煙車/3列シート/フルフラットシート/昭和58年11月登録/ベージュ

    本体価格
    89万円

  • 日産 バネットラルゴ コーチ4WD 

    本体価格
    88万円

  • 日産 バネットラルゴ コーチ スーパークルージング 純正5速 ターボ ワンオーナー サンルーフ 元2桁ナンバー 修復歴無し 車検令和8年9月 走行57000キロ 絶滅危惧種

    本体価格
    158万円

関東
7
459.7万円
関西
3
483.5万円
東海
5
424.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
158万円
関西
0
---
東海
1
88万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
89万円

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アバルト  695C   日産  バネットラルゴ
493万円500万円 新車時価格 155.6万円265.1万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3660×1625×1505 全長x全幅x全高(mm) 4360×1690×1910
1368 排気量(cc) 1809~1973
180 最高出力(馬力) 79~88
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。組み合わされるトランスミッションは、ATモード付き5速シーケンシャルトランスミッションとなる。(2023.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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