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ワゴンRスマイルと695Cを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルと695Cの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   アバルト  695C
VS
70万円235.7万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 315万円448.8万円
695Cの相場表を見る
2319 中古車掲載台数 15
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー ナビTV シートヒーター

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 両側パワースライドドア LEDヘッドライト&フォグ

    本体価格
    160万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール 両側電動スライドドア 電子パーキング ブレーキホールド シートヒーター コーナーセンサー キーフリー オートエアコン

    本体価格
    175.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID Sリミテッド Sリミテッド

    本体価格
    165万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 9インチナビ 全方位カメラ 両電SD

    本体価格
    190万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD スズキセーフティサポート・全方位モニター付ナビゲーション・フルタイム4WD・運転席助手席シートヒーター・両側電動スライドドア・UVカット機能付きガラス・USB電源ソケット・オートライトシステム

    本体価格
    156.2万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X デモカー 衝突軽減システム リヤパーキングセンサー オートライト 両側パワースライドドア シートヒーター アクセサリーソケット USBソケット ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    170万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート 両側自動ドア LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール スマートキー プッシュスタート 電子パーキング ステアリングスイッチ コーナーセンサー

    本体価格
    150.7万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    162.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 

    本体価格
    135.8万円

ピックアップ中古車
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    330.5万円

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    本体価格
    368.2万円

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    362.4万円

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    本体価格
    559万円

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    本体価格
    630万円

  • アバルト 695C ツーリズモ 

    本体価格
    448.8万円

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    本体価格
    627万円

  • アバルト 695C ツーリズモ ワンオーナー 正規ディーラー車両 新車保証付き

    本体価格
    315万円

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    349.9万円

  • アバルト 695C 695C 左H MT 正規未導入 Threehundred コンプリートカー

    本体価格
    800万円

関東
473
158.5万円
関西
366
158.9万円
東海
400
166.2万円
北海道
147
172.1万円
九州
327
159.2万円
東北
205
168.2万円
北陸・甲信越
165
168.8万円
中国
137
167.9万円
四国
99
162.9万円
地域別台数
関東
7
459.7万円
関西
3
483.5万円
東海
5
424.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ワゴンRスマイルの中古車を探す

695Cの中古車を探す

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ワゴンRスマイルと695Cのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   アバルト  695C
129.7万円198.4万円 新車時価格 493万円500万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1505
657 排気量(cc) 1368
49 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。組み合わされるトランスミッションは、ATモード付き5速シーケンシャルトランスミッションとなる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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