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500eと695エッセエッセを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  500e   アバルト  695エッセエッセ
VS
316万円543.3万円
500eの相場表を見る
中古車相場 358.9万円465万円
695エッセエッセの相場表を見る
24 中古車掲載台数 5
  • アバルト 500e スコーピオニッシマ ワンオーナー 新車保証継承 ローンチエディション限定車 ガラスルーフ 純正ナビ ドラレコ ETC アップルカープレイ&アンドロイドオート対応 JBLサウンドシステム

    本体価格
    318万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 当店デモカー 純正ナビ Bカメラ Carplay

    本体価格
    342.8万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 

    本体価格
    429万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 新車保証継承 ガラスルーフ ナビTV ETC

    本体価格
    543.3万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 

    本体価格
    320万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 新車保証継承 ETC ドラレコ LEDヘッドライト ナビ Apple Car Play/Android Auto対応

    本体価格
    418万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 

    本体価格
    398万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 禁煙車/ガラスルーフ/Carplay/AndroidAuto/ナビ/バックカメラ/ハーフ革シート/LEDヘッドライト/スマートキー/クリアランスソナー/アルミペダル/アルミ/ETC2.0/元試乗車/シートヒーター/

    本体価格
    375万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 純正ナビ/クルーズコントロール

    本体価格
    316万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ ワンオーナー 専用カラー ガラスルーフ 純正ナビ AppleCarPlay AndroidAuto ETC2.0 ドライブレコーダー バックカメラ シートヒーター ハーフレザー 純正18AW レーンキープ レーダークルーズ

    本体価格
    400万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 限定100台 1オーナー 禁煙車 走行1309km ディーラー記録R5.6.7年

    本体価格
    465万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 400台限定車 左ハンドル 5速MT アクラポヴィッチパフォーマンスエキゾースト Sabelt製スポーツシート レッドシートベルト ブレンボレッドキャリパー アイバッハダウンサス 純正サスペンション有

    本体価格
    438.9万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 1年保証付/特別限定車/アクラポヴィッチマフラー/角度調整式リアウィング/ETC/専用インテリア・アルカンターラインテリアパネル/17インチアルミホイール/車高調整サスペンション/

    本体価格
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    本体価格
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  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 認定中古車 ディーラー車  限定車 パーキングセンサー  ディスプレイオーディオ HID ETC 純正ドラレコ サベルトシート Bluetooth接続 ターボ アルミボンネット 社外17インチAW アクラポビッチマフラー

    本体価格
    358.9万円

関東
8
388.7万円
関西
6
365.5万円
東海
3
396.9万円
北海道
0
---
九州
1
542.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
391.8万円
中国
0
---
四国
1
399万円
地域別台数
関東
2
447.4万円
関西
2
420.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
358.9万円
四国
0
---

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アバルト  500e   アバルト  695エッセエッセ
615万円630万円 新車時価格 470万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3675×1685×1520 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1520
--- 排気量(cc) 1368
155 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

400台限定のリミテッドエディション

595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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