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500eとMAXを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  500e   ダイハツ  MAX
VS
383.9万円498万円
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中古車相場 8万円55万円
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29 中古車掲載台数 24
  • アバルト 500e ツーリズモ 認定中古車 当社試乗車 保証継承 ETC

    本体価格
    388万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 当社デモカー

    本体価格
    398万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 当社デモカー 純正ETC

    本体価格
    388万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 元デモカー フルセグ ガラスルーフ ETC

    本体価格
    449万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 元試乗車 電気自動車 LEDヘッドライ

    本体価格
    435.5万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 弊社デモカーJBLナビETCLEDヘッドライト

    本体価格
    386万円

  • アバルト 500e ツーリズモ ETC2.0 ナビ 弊社デモカー

    本体価格
    420万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 10.25インチモニター ETC2.0 Bモニター

    本体価格
    397.9万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 当店デモカー ガラスルーフ 純正ナビ

    本体価格
    414.8万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 

    本体価格
    408.2万円

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    10万円

関東
10
408.6万円
関西
5
403万円
東海
5
446.3万円
北海道
1
388万円
九州
2
396.8万円
東北
3
408.7万円
北陸・甲信越
1
498万円
中国
2
464万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
14.2万円
関西
4
28.9万円
東海
3
14.8万円
北海道
3
23.9万円
九州
2
21.5万円
東北
5
34.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
16.7万円
四国
1
25万円

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500eとMAXのカタログ情報を比較する

アバルト  500e   ダイハツ  MAX
615万円630万円 新車時価格 81.8万円156.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3675×1685×1520 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
--- 排気量(cc) 659
155 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

---
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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