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500eとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  500e   フェラーリ  F430スパイダー
VS
383.9万円498万円
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中古車相場 1290万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
31 中古車掲載台数 25
  • アバルト 500e ツーリズモ 元デモカー フルセグ ガラスルーフ ETC

    本体価格
    449万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 当店デモカー 純正ナビ  ETC2.0 Bカメラ

    本体価格
    413.5万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 当社デモカー 純正ETC

    本体価格
    398万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 新車保証継承

    本体価格
    399万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 弊社デモカー EV 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    458万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 弊社元試乗車 新車保証継承 電気自動車

    本体価格
    388.7万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 元試乗車 電気自動車 LEDヘッドライト

    本体価格
    447.7万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 当店試乗車 純正ナビ Bカメ ETC 新車保証

    本体価格
    398.8万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 元試乗車 電気自動車 LEDヘッドライ

    本体価格
    415.6万円

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    本体価格
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関東
11
408.5万円
関西
4
407.2万円
東海
6
443.4万円
北海道
1
498万円
九州
2
418.9万円
東北
3
408.7万円
北陸・甲信越
2
489万円
中国
2
464万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
1954.8万円
関西
4
1822.3万円
東海
7
1490.3万円
北海道
0
---
九州
1
1470万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1780万円
中国
0
---
四国
3
1423万円

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500eとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

アバルト  500e   フェラーリ  F430スパイダー
615万円630万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3675×1685×1520 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
--- 排気量(cc) 4307~4308
155 最高出力(馬力) 490
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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