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500eと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  500e   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
383.9万円498万円
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中古車相場 9900万円9980万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
31 中古車掲載台数 5
  • アバルト 500e ツーリズモ 弊社デモカー EV 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    458万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 当社デモカー

    本体価格
    398万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 弊社元試乗車 新車保証継承 電気自動車

    本体価格
    388.7万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 当社デモカー 純正ETC

    本体価格
    398万円

  • アバルト 500e ツーリズモ ディーラーデモカー 新車保証付

    本体価格
    479.9万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 全国60台限定 サイドデカール 登録未使用車

    本体価格
    498万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 元試乗車 電気自動車 LEDヘッドライト

    本体価格
    447.7万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 限定車

    本体価格
    480万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 当店デモカー ガラスルーフ 純正ナビ

    本体価格
    414.8万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 弊社デモカー 新車保証継承

    本体価格
    398万円

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    応談

関東
11
408.5万円
関西
4
407.2万円
東海
6
443.4万円
北海道
1
498万円
九州
2
418.9万円
東北
3
408.7万円
北陸・甲信越
2
489万円
中国
2
464万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
9980万円
関西
0
---
東海
2
9900万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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アバルト  500e   フェラーリ  488ピスタスパイダー
615万円630万円 新車時価格 4350万円4454万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3675×1685×1520 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
--- 排気量(cc) 3902
155 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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