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UXと500eを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   アバルト  500e
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 298万円543.3万円
500eの相場表を見る
774 中古車掲載台数 36
  • レクサス UX 250h バージョンL CPO認定中古車

    本体価格
    435万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ Lexus Safety System+ サンルーフ 純正ナビ テレビ Bluetooth 360° 黒革 シートヒーター ベンチレーション パワーシート 純正18インチAW ETC ドラレコ

    本体価格
    337万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 特別仕様車・後期・L-TEXレザー・エアシート・専用内装色・パノラミックビュー・12.3型タッチパネルナビ・フルセグ・パワーバックドア・セーフティS・3眼LED・純正18AW・BSM・パドルシフト

    本体価格
    319.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 衝突軽減/ワンオーナー/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    349.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドランプ フルセグナビバックカメラ ドラレコ ETC スマートキー

    本体価格
    403万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ステアリングヒーター 3眼LEDヘッドライト 10.3インチ純正ナビ 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 バックカメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター パワーシート MTモード付 クリアランスソナー

    本体価格
    233.8万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 1オーナー 禁煙車 赤革シート 純正10.3型ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズ 衝突軽減 シートヒーター パワーシート 全周囲カメラ 電動リアゲート LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    262.2万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 認定中古車 三眼フルLEDヘッドランプ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    363万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 

    本体価格
    335.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ Fスポーツ 純ナビ HUD BSM ETC ドラレコ

    本体価格
    315万円

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    298.2万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 当店デモカー 純正ナビ Bカメラ Carplay

    本体価格
    384.8万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 

    本体価格
    315万円

  • アバルト 500e ツーリズモ デモカー販売 ETC2.0 純正ドラレコF/R

    本体価格
    368.7万円

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    439万円

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    本体価格
    298万円

関東
213
343.3万円
関西
150
337.5万円
東海
159
343.7万円
北海道
27
369.6万円
九州
104
350.3万円
東北
28
341.4万円
北陸・甲信越
46
344.1万円
中国
29
310.7万円
四国
18
348万円
地域別台数
関東
11
379.3万円
関西
8
413万円
東海
4
388.3万円
北海道
0
---
九州
3
385.9万円
東北
3
330.8万円
北陸・甲信越
4
415.3万円
中国
1
422.9万円
四国
2
413.5万円

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UXと500eのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   アバルト  500e
390万円575.7万円 新車時価格 615万円630万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
1986 排気量(cc) ---
146~174 最高出力(馬力) 155
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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