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500eとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  500e   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
276万円543.3万円
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中古車相場 39.9万円189.8万円
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37 中古車掲載台数 31
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    本体価格
    396.3万円

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    本体価格
    374万円

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    本体価格
    350万円

  • アバルト 500e Scorpionissima ハッチバック 元デモカー ETC ドラレコ Bカメ ナビ

    本体価格
    375万円

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    本体価格
    529万円

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    本体価格
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    本体価格
    294.5万円

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    本体価格
    470万円

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    本体価格
    412万円

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    本体価格
    422万円

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    163万円

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    本体価格
    78.9万円

関東
10
377.4万円
関西
7
419.9万円
東海
5
374.6万円
北海道
0
---
九州
3
383.9万円
東北
3
323.5万円
北陸・甲信越
4
415.3万円
中国
2
405.5万円
四国
3
392.3万円
地域別台数
関東
19
102.6万円
関西
4
103.6万円
東海
1
99.8万円
北海道
1
109.6万円
九州
2
55.9万円
東北
1
108.8万円
北陸・甲信越
2
111.2万円
中国
1
76.8万円
四国
0
---

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アバルト  500e   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
615万円630万円 新車時価格 189万円321.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3675×1685×1520 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
--- 排気量(cc) 1798~1998
155 最高出力(馬力) 139~240
FF 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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