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500eとフェアレディZコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  500e   日産  フェアレディZコンバーチブル
VS
399万円538万円
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中古車相場 136.7万円335万円
フェアレディZコンバーチブルの相場表を見る
30 中古車掲載台数 12
  • アバルト 500e ツーリズモ 

    本体価格
    413.9万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 元試乗車 電気自動車 LEDヘッドライ

    本体価格
    439.9万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 

    本体価格
    509万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 

    本体価格
    509万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 弊社試乗車 新車保証継承 電気自動車

    本体価格
    428.7万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 充電ケーブル有り ETC

    本体価格
    405.8万円

  • アバルト 500e ツーリズモ ディーラーデモカー 新車保証付

    本体価格
    479.9万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 60台限定車 衝突軽減システム 新車保証

    本体価格
    497.2万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 限定車

    本体価格
    490万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 当社デモカー

    本体価格
    408万円

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    330万円

関東
12
438.6万円
関西
4
443.7万円
東海
5
441.1万円
北海道
1
518万円
九州
0
---
東北
3
438.8万円
北陸・甲信越
2
464万円
中国
3
499.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
252.8万円
関西
3
267.2万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
150万円
中国
2
229万円
四国
0
---

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500eとフェアレディZコンバーチブルのカタログ情報を比較する

アバルト  500e   日産  フェアレディZコンバーチブル
615万円630万円 新車時価格 429万円495.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3675×1685×1520 全長x全幅x全高(mm) 4310×1790×1255
--- 排気量(cc) 2960
155 最高出力(馬力) 230
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 7.6~8.4km/L

---
解説

大反響により実現した美しいオープンスタイル

1989(H1)年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991(H3)年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席&助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。(1992.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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