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500eとe-NV200を比較! - みんなの比較車種

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アバルト  500e   日産  e-NV200
VS
405.8万円538万円
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中古車相場 110.9万円145.3万円
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29 中古車掲載台数 2
  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 限定車

    本体価格
    498万円

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  • アバルト 500e ツーリズモ 試乗車・新車保証継承・チャデモ対応

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    本体価格
    419万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 元試乗車 電気自動車 LEDヘッドライト

    本体価格
    439.9万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 

    本体価格
    489.3万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 

    本体価格
    519万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 弊社デモカー車両 ガラスルーフ ETC

    本体価格
    428.7万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 新車保証継承

    本体価格
    459万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 

    本体価格
    519万円

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    110.9万円

関東
11
444.9万円
関西
4
457.7万円
東海
5
443.1万円
北海道
1
538万円
九州
0
---
東北
3
438.8万円
北陸・甲信越
2
468万円
中国
3
509万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
145.3万円
関西
1
110.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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500eとe-NV200のカタログ情報を比較する

アバルト  500e   日産  e-NV200
615万円630万円 新車時価格 444.1万円485.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3675×1685×1520 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1850
--- 排気量(cc) ---
155 最高出力(馬力) 109
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

日産EV初の商用ワゴン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用ワゴン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。5名乗車仕様と7名乗車仕様の2タイプがラインナップされている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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