アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | いすゞ ミューウィザード | |
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VS | ||
465万円~600万円
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中古車相場 |
127万円~139.9万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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地域別台数 |
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アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | いすゞ ミューウィザード | |
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550万円 | 新車時価格 | 215.5万円~244.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3660×1625×1490 | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1765×1750 |
1368 | 排気量(cc) | 3059 |
180 | 最高出力(馬力) | 120~125 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
695シリーズ最後のモデル、350台の限定車 アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産(うち350台は日本向け)となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。(2024.7) |
解説 |
ミューの4ドアバージョンとして登場 海外向けには早くから存在していた4ドアモデルが、国内市場にもミューウィザードの名で登場。ビッグホーンのロングボディのシャーシを流用し、全高の低い4ドア+テールゲートのミューボディを装着。サスペンションは前がダブルウィッシュボーン、後ろが4リンクコイル。搭載エンジンは2ドアのミューと共通の3.1Lの直4ディーゼルターボのみで、最高出力は120psを発生。トランスミッションは4ATのみの設定で、4WDの方式はパートタイムとなる。(1995.12) |
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現在カーセンサーでは695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車は5台、ミューウィザードの中古車は3台掲載しています。
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