アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | 日産 エキスパート | |
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VS | ||
465万円~600万円
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中古車相場 |
46万円~58万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | 日産 エキスパート | |
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550万円 | 新車時価格 | 164.4万円~224.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3660×1625×1490 | 全長x全幅x全高(mm) | 4650×1695×1470 |
1368 | 排気量(cc) | 1769~2184 |
180 | 最高出力(馬力) | 79~125 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 12~18.8km/L |
695シリーズ最後のモデル、350台の限定車 アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産(うち350台は日本向け)となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。(2024.7) |
解説 |
乗用車譲りの贅沢なスペックのビジネスモデル アベニールカーゴの実質的な後継車となる5ナンバーサイズのビジネスバン。バンのイメージといえば必要十分なパワーと簡素なインテリアというのが一般的だが、エキスパートはアベニールワゴン譲りの贅沢なスペックを誇る。エンジンは新開発の2.2Lの直4直噴ディーゼルと1.8Lの直4ガソリン。ミッションは5MTと電子制御4ATも用意。FFのほか路面状況や車速に応じて前後のトルクを最適に配分するオートコントロール4WD車もラインナップ。リアサスペンションはFFがトーションビーム、4WDがマルチリンクと異なるが、どちらもフラットで広いラゲージスペースを確保している。(1999.6) |
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