アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | ポルシェ 918スパイダー | |
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VS | ||
519万円~600万円
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中古車相場 |
27500万円
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2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | ポルシェ 918スパイダー | |
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550万円 | 新車時価格 | --- |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3660×1625×1490 | 全長x全幅x全高(mm) | 4643×1940×1167 |
1368 | 排気量(cc) | 4593 |
180 | 最高出力(馬力) | 608 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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695シリーズ最後のモデル、350台の限定車 アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産(うち350台は日本向け)となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。(2024.7) |
解説 |
技術の粋を集めた2シーターハイブリッドスポーツ 2010年のジュネーブショーでコンセプトカーを公開したポルシェの2シータープラグインハイブリッドスポーツ。エクステリアはカレラGTやレースカーの917の要素が取り入れられた。モノコックフレームにはカーボンファイバー強化プラスチックが用いられている。パワーユニットはV8エンジンと2つのモーターでトータル出力612psをほこる。エンジンは後輪を、2つのモーターは前後輪を駆動する4WDシステムが採用された。電気モーターのみによる走行も可能。トランスミッションはツインクラッチの7速PDKで0-100km/h加速3.2秒以下を実現している(2011.5) |
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