サーブ 9-5 | アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | |
---|---|---|
VS | ||
85万円~138万円
9-5の相場表を見る |
中古車相場 |
465万円~509万円
695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの相場表を見る |
5台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
9-5と695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの比較トップへ
サーブ 9-5 | アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | |
---|---|---|
580万円~695万円 | 新車時価格 | 550万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
5008×1868×1467 | 全長x全幅x全高(mm) | 3660×1625×1490 |
1998~2792 | 排気量(cc) | 1368 |
220~300 | 最高出力(馬力) | 180 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
プレミアムセグメントのトップを狙う戦略車 2世代目となるサーブのフラッグシップセダン。全長5008×全幅1868×全高1467mmという堂々たる3サイズが与えられた。エクステリアは、2006年に発表されたコンセプトカー『エアロX』の流れを継承し、伝統である有機的な造形の中に未来感を演出したという。エンジンは2Lと2.8LのDOHCツインスクロールターボで、組み合わされるミッションは両モデルとも6速ATとなる。駆動方式は、2L車はFFと4WDから選択が可能。2.8L車は4WDのみとなる。航空機メーカーらしいヘッドアップディスプレイや、サスペンションやステアリング、エンジン、AT、4WDシステムなどを統合制御するドライブセンスなどの最先端装備も装備された。(2011.3) |
解説 |
695シリーズ最後のモデル、350台の限定車 アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産(うち350台は日本向け)となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。(2024.7) |
9-5と695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの比較トップへ
9-5と695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの比較トップへ
9-5と695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!9-5と695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは9-5の中古車は5台、695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!