アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | トヨタ ターセルセダン | |
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VS | ||
465万円~477万円
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中古車相場 |
50万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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地域別台数 |
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アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | トヨタ ターセルセダン | |
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550万円 | 新車時価格 | 87.3万円~174.9万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3660×1625×1490 | 全長x全幅x全高(mm) | 4120×1660×1370 他 |
1368 | 排気量(cc) | 1331~1496 |
180 | 最高出力(馬力) | 67~94 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 13.6~19.6km/L |
695シリーズ最後のモデル、350台の限定車 アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産(うち350台は日本向け)となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。(2024.7) |
解説 |
トヨタのミニマムサイズセダン トヨタのセダンシリーズの中で最もコンパクトなセダン。ターセルセダンはこれを最後に、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルなものだが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリング。内装は運転席回りをえぐったような形状にすることで、開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボを設定、駆動方式はFFと4WDが用意された。(1994.9) |
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現在カーセンサーでは695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車は4台、ターセルセダンの中古車は2台掲載しています。
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