| アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | トヨタ カローラバン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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465万円～600万円
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中古車相場 |
128万円
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| 6台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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| 地域別台数 |
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| アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | トヨタ カローラバン | |
|---|---|---|
| 550万円 | 新車時価格 | 83.7万円～156.1万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3660×1625×1490 | 全長x全幅x全高(mm) | 4260×1685×1435 他 |
| 1368 | 排気量(cc) | 1295～2184 |
| 180 | 最高出力（馬力） | 73～110 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11.8～17.8km/L |
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695シリーズ最後のモデル、350台の限定車 アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産（うち350台は日本向け）となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。（2024.7） |
解説 |
装備を充実化して商用車のイメージを脱却 7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9) |
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