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CLAクラスとA3を比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとA3の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   アウディ  A3
VS
87万円625万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 45万円
A3の相場表を見る
331 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 1オーナー SR レザーEXC アドバンスドPKG

    本体価格
    349.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA220 4マチック 4WD 後期 RSP ACC 黒革 シ-トH ナビ 12セグ LED

    本体価格
    190.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン ACC純正ナビ地デジBカメラシートヒーター

    本体価格
    151.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ レーダーセーフティ レーンキープ  純正AW

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 パノラマ レザーEX アドバンスド

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル 

    本体価格
    145.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    506.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ 後期モデル/レーダーセーフティーPKG

    本体価格
    233万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン 1オーナー RセーフティPKG 純正ナビTV 禁煙

    本体価格
    167.9万円

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  • アウディ A3 1.8 

    本体価格
    45万円

  • アウディ A3  1オナ 純正ナビ ACC LKA BSM SlinePKG 半革

    本体価格
    243万円

関東
125
303.3万円
関西
46
313.1万円
東海
60
292.3万円
北海道
15
236.3万円
九州
34
299.5万円
東北
8
326.9万円
北陸・甲信越
23
304.2万円
中国
16
339.4万円
四国
4
259.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
243万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
45万円
四国
0
---

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A3の中古車を探す

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CLAクラスとA3のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   アウディ  A3
446万円656万円 新車時価格 332万円468万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1765×1430  他
1331~1991 排気量(cc) 1595~3188
136~224 最高出力(馬力) 102~250
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12.6km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

車格がアップしプレミアム度が増した

アウディブランドの中で、VWゴルフを筆頭とする欧州Cセグメントに属するのがA3。2003(H15)年7月に登場した2代目モデルでは2Lの直噴エンジンを搭載してスポーツ性を高めてきた。3ドアハッチバックの外観はシングルフレームのフロントグリルデザインを採用する前のものだが、ボディサイズの拡大によって車格は上がっている。グレード構成は、駆動方式はFFのみの設定でティプトロニック仕様の電子制御6速ATと組み合わされる。最新の安全装備や充実した快適装備が用意される。(2003.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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