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A3スポーツバックとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとCクラスクーペの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
VS
20万円478万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 269.9万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
353 中古車掲載台数 40
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト ナビTV ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    301.3万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 1年保証/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    244万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ 認定中古車 ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    159万円

  • アウディ A3スポーツバック ブラック スタイリング 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    198万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI MMIナビ コンビニエンスパッケージ

    本体価格
    148万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ バーチャルコクピット 認定中古車

    本体価格
    173万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 認定中古車 バックカメラ サイドアシスト

    本体価格
    184万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    49.5万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    219万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン B&O サンルーフ マトリクスLED 黒革 ACC

    本体価格
    340.2万円

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  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 後期 黒革 SR ナビTV ブルメS HUD 2年保証

    本体価格
    468万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD レーダーP 黒革 SR ナビTV ブルメS 2年保証

    本体価格
    358万円

関東
141
219.5万円
関西
43
197.2万円
東海
52
234.1万円
北海道
19
228.1万円
九州
26
161.2万円
東北
16
132.8万円
北陸・甲信越
37
203.4万円
中国
12
251.9万円
四国
7
140.1万円
地域別台数
関東
22
519.7万円
関西
5
626.8万円
東海
9
493.6万円
北海道
0
---
九州
1
738万円
東北
1
342.1万円
北陸・甲信越
1
538万円
中国
1
820万円
四国
0
---

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A3スポーツバックとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
310万円545万円 新車時価格 905万円1494万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1875×1400  他
999~1984 排気量(cc) 2996~3982
110~190 最高出力(馬力) 367~510
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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