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A3スポーツバックとGTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとGTロードスターの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   メルセデスAMG  GTロードスター
VS
20万円478万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 1338万円1598万円
GTロードスターの相場表を見る
333 中古車掲載台数 7
  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ワンオーナー 禁煙車 コーナーセンサー

    本体価格
    104.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト アシスタンスPK 純正ナビTV リアカメラ ACC

    本体価格
    260.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スマートキー2個 禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンスP ACC

    本体価格
    268万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ 認定中古車 ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    156万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ワンオーナー・コンビニ&アシスタンスP

    本体価格
    298万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニアシスタンスP スマートフォンI

    本体価格
    288万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ ラグジュアリーPKG アシスタンスPKG 禁煙車

    本体価格
    213万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン ブラックスタイリング SラインプラスPKG

    本体価格
    408万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI フルセグナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    32.8万円

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  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 正規D左H電動OPAMGアルミ本革SナビTV

    本体価格
    1480万円

関東
141
212.9万円
関西
33
206.7万円
東海
50
233.9万円
北海道
18
217万円
九州
25
156.1万円
東北
16
158.1万円
北陸・甲信越
31
204.8万円
中国
11
245万円
四国
8
134.6万円
地域別台数
関東
4
1421.5万円
関西
0
---
東海
2
1468万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1438万円
中国
0
---
四国
0
---

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A3スポーツバックとGTロードスターのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   メルセデスAMG  GTロードスター
310万円545万円 新車時価格 1788万円2153万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
999~1984 排気量(cc) 3982
110~190 最高出力(馬力) 476~530
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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