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A3スポーツバックとメビウスを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとメビウスの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   ダイハツ  メビウス
VS
20万円478万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 68万円179.8万円
メビウスの相場表を見る
353 中古車掲載台数 8
  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド 禁煙車 ETC バックカメラ キーレス

    本体価格
    86.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスP SR ナビ

    本体価格
    439.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン Bスタイリング マトリクス 認定中古車

    本体価格
    368万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI SEパッケージ 

    本体価格
    50.5万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ 黒革ACC純正ナビ地デジBカメラLEDライトETC

    本体価格
    164.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ナビ&コンビニ&アシスタンスPKG

    本体価格
    229.5万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 限定車/フルレザー/CarPlay

    本体価格
    377万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト ラグジュアリーOKG/S lineプラスPKG

    本体価格
    388万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 純正ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    208万円

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  • ダイハツ メビウス 1.8 S 社外エクリプスナビ/バックカメラ/ETC

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    98.8万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S Lセレクション ナビ スマートキー ETC 社外アルミ

    本体価格
    89.4万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S 走行2.8万Km/ハイブリッド車/ナビ/ETC

    本体価格
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  • ダイハツ メビウス 1.8 S Lセレクション ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S Lセレクション 社外ナビ Bluetoothオーディオ ETC

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    109.8万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S ツーリングセレクション 1年保証距離無制限 車検整備付 走行距離

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  • ダイハツ メビウス 1.8 S 1オーナー HDDナビ 地デジ BT音楽 音楽録音

    本体価格
    71.8万円

関東
141
219.1万円
関西
43
197.2万円
東海
52
234.1万円
北海道
19
228.1万円
九州
26
161.6万円
東北
16
132.8万円
北陸・甲信越
38
201.9万円
中国
11
245.2万円
四国
7
140.1万円
地域別台数
関東
3
83.2万円
関西
3
127.3万円
東海
1
89.4万円
北海道
0
---
九州
1
98.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メビウスの中古車を探す

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A3スポーツバックとメビウスのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   ダイハツ  メビウス
310万円545万円 新車時価格 235万円307.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1775×1575  他
999~1984 排気量(cc) 1797
110~190 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

ダイハツのハイブリッド第2弾

ダイハツのハイブリッドモデル第2弾。第1弾モデルであるアルティスがトヨタ カムリをベースとするのと同様に、メビウスはプリウスαのOEMモデルとなっている。プリウスαとの最大の違いは、3列7人乗り仕様はなく2列5名乗り仕様のみであること。広く快適な室内と535Lという大容量のラゲージスペースが備わっている。パワートレインは1.8Lのハイブリッドシステム。Cd値0.29の空力ボディや軽量化との相乗効果によってJC08モード燃費26.2km/Lを実現している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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