アウディ A3スポーツバック | 三菱 アイ | |
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VS | ||
20万円~478万円
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中古車相場 |
2.8万円~63万円
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345台 | 中古車掲載台数 | 229台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ A3スポーツバック | 三菱 アイ | |
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310万円~545万円 | 新車時価格 | 99.8万円~172.2万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
4345×1815×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1600 |
999~1984 | 排気量(cc) | 659 |
110~190 | 最高出力(馬力) | 52~64 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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プレミアムコンパクトのパイオニア プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5) |
解説 |
斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1) |
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