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A3スポーツバックとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとデュアリスの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   日産  デュアリス
VS
20万円478万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 22.8万円104.8万円
デュアリスの相場表を見る
353 中古車掲載台数 100
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン 電動シート ブラックスタイル マトリクス

    本体価格
    373万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ シグネチャー エディション バックカメラ ドラレコ 電動リアゲート

    本体価格
    250万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン ラグジュアリー SlineプラスP 認定中古車

    本体価格
    389万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.8 TFSI クワトロ 4WD 衝突軽減装置 Bluetooth 地デジTV

    本体価格
    79万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 電動シート/ヒーター/Bカメ/LEDライト

    本体価格
    288万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ナビPKG LED アシスタンスPKG バックカメラ

    本体価格
    183.1万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン パノラマサンルーフ 黒本革シート 10.

    本体価格
    329.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    338万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 黒革席 ETC

    本体価格
    39万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 認定中古車 ナビ アシスタンスPKG

    本体価格
    325万円

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    104.8万円

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    本体価格
    34万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ミッションシフト ナビ ムーンルーフ FOG

    本体価格
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  • 日産 デュアリス 2.0 クロスライダー ナビ ETC BT接続 キーレス 関東仕入 Bカメ

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    41.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD サンルーフ/MTモード/スマートキー/TV

    本体価格
    88万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ナビTV バックカメラ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 クロスライダー ナビ バックモニター ETC付

    本体価格
    54万円

関東
141
219.6万円
関西
43
197.2万円
東海
52
234.1万円
北海道
19
228.1万円
九州
26
161.4万円
東北
16
132.8万円
北陸・甲信越
37
203.4万円
中国
12
251.9万円
四国
7
140.1万円
地域別台数
関東
29
53.9万円
関西
7
44.9万円
東海
8
46.6万円
北海道
23
53.8万円
九州
6
41.7万円
東北
14
52万円
北陸・甲信越
8
56.1万円
中国
3
35.9万円
四国
2
37.4万円

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A3スポーツバックとデュアリスのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   日産  デュアリス
310万円545万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
999~1984 排気量(cc) 1997
110~190 最高出力(馬力) 137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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