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A3スポーツバックとistを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとistの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   トヨタ  ist
VS
20万円478万円
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中古車相場 30万円108万円
istの相場表を見る
345 中古車掲載台数 15
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト プライバシーガラス テクノロジーP

    本体価格
    359万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ ワンオーナー アシスタンスP バーチャルCP

    本体価格
    248万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    325万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 元当社デモカー 前後軽減ブレーキ ナビ

    本体価格
    378万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 限定Sラインブラックスタイリング/1年保証

    本体価格
    256万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 黒革 コンビニ&アシスタンス ナビパケ

    本体価格
    305万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スマートキー2個 禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.8 TFSI 純正ナビ キセノンヘッドライト ETC

    本体価格
    28.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ バーチャルコクピット 認定中古車

    本体価格
    169万円

  • アウディ A3スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 4WD 後期 ナビTV バーチャルコクッピット

    本体価格
    224.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ist 1.5 150G ワンセグTV ETC ワンオーナー

    本体価格
    71万円

  • トヨタ ist 1.5 150G HIDセレクション ケンウッドナビTV・バックカメラ・ETC

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  • トヨタ ist 1.5 150G 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 プッシュスタート

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    68.5万円

  • トヨタ ist 1.5 150X スペシャルエディション 地デジフルセグHDDナビTV

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  • トヨタ ist 1.5 F Lエディション 4WD ナビ TV 夏・冬タイヤ付

    本体価格
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  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD ナビTVバックカメラ付き

    本体価格
    38.1万円

  • トヨタ ist 1.5 F Lエディション 4WD 走行距離17000キロ 純正オーディオ ETC

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ ist 1.5 150X Cパッケージ USDM

    本体価格
    70万円

関東
146
216.5万円
関西
34
191万円
東海
53
235万円
北海道
18
205.8万円
九州
25
152.3万円
東北
18
153.4万円
北陸・甲信越
31
218.4万円
中国
12
251.2万円
四国
8
134.6万円
地域別台数
関東
2
57.4万円
関西
2
34.9万円
東海
1
49万円
北海道
7
56.2万円
九州
1
70万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
39.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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A3スポーツバックとistのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   トヨタ  ist
310万円545万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
999~1984 排気量(cc) 1496~1797
110~190 最高出力(馬力) 103~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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